恒大对手*=*恒大对手是谁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于恒大对手的问题，于是小编就整理了4个相关介绍恒大对手的解答，让我们一起看看吧。

天女恒大均遭对手横扫，你怎么看？这是省队联队在跟世界联队的比赛吗？

谢邀。

您的说法非常正确。世俱杯的竞技水平比世界杯还要高，球员和球队都是世界顶尖水平的。仅凭国内俱乐部，即便是组成联队，也是无法战胜对手夺冠的。我们要做的是通过这样的比赛让所有人都看清，我们国家的女子排球在俱乐部层面和世界先进水平的巨大差距，为中国的排超联赛提供努力的方向。如果不能加速职业化的进程，让更多的优秀选手加盟到我们的联赛中来，我们将无法改变这种局面。而如果我们让国家队参加这样的比赛，更会让参与的意义变得荡然无存。

从世俱杯的比赛中我们可以看到，在俱乐部层面，中国女排和世界水平的差距是多方面的。从俱乐部建设，到教练员，球员的水平，再到参加世界大赛的经验等等方面都无法达到世俱杯的要求。究其原因，就是我们的排超联赛水平太低无法培养出顶级俱乐部。像天津女排这样在国内排坛称霸多年的球队尚且无力应对比赛，其他球队也就可想而知了。

综上，事实证明，中国女排若想在俱乐部层面有所作为，必须加速推进联赛的职业化进程，彻底抛弃闭门造车的落后思维。打开大门，走出去，请进来。遵守职业体育的契约精神，尊重竞技体育的基本原则。当我们的排超联赛成为世界上数一数二的高水平职业联赛时，我们的职业俱乐部一定能站在世俱杯的最高领奖台上。

世俱杯上，天津女排和恒大女排都遭到了对手的横扫，中国女排俱乐部的水平确实和世界豪门俱乐部无法相提并论。

扫描一下欧洲这些顶级俱乐部的人员组成，几乎都是囊括了世界上各个国家的最优秀选手，而且基本上都是当打之年的选手。反观中国女排联赛的俱乐部，这几年是请来了外援，除了少数几个处在当打之年，更多的是过气球星或者是二流队员，没有强手，怎么可能创造好成绩。

国外这些豪门俱乐部不仅网罗了多名知名运动员，还是直接把这些运动员转到自己俱乐部中长期打球。中国的俱乐部，高水平外援难有，出征世俱杯来个临时引入内援，也就是从各省队引入几名队员做临时工。排球是需要配合的运动，这样的做法急功近利，但往往是无功而返，引入的球员本身就不是最高水平的，还没有配合的时间，能打出来吗？

国内排球联赛是伪职业的，各省都为了全运会而封闭，内部的球员很难流动，基本是用不上的才送给人家，当然朱婷是个特例。外部的引援也难有几个高水平当打选手，好不容易来一个强点的，不过是拿中国女排联赛打短工。职业联赛搞不起来，中国的俱乐部水平难提高。

靠着几个省队队员联手肯定是干不过人家的世界联队的。

恒大的NEVS大概什么时候会上市，主要的竞争对手是哪些？

预计很快了，该有的都有了，等生产基地建好后就可以了，预计2年吧。其实NEVS本身就已有生产基地，是具备产能的。但恒大收购看重的是NEVS手中的牌照和产业技术资源，毕竟新能源方面，有了资质才算是有了自己的品牌。目前马路上跑的蔚来汽车、小鹏汽车，都是借壳罢了。恒大肯定不会这样的，恒大会有自己的生产基地，整合手中的FF技术，自身的品牌优势，将会组建一条成熟的研发、生产、销售、服务产业，这才是恒大的终极目标。后期结合5G科技，实现国家新能源领域的弯道超车，实现物联网等等。。。才是下一代巨头企业发展的风口，毕竟这是国家未来的发展方向。虽然都是摸着石头过河，但不过河就会被淹死。如果说恒大的对手有谁？目前的市场，获得资质的企业，我还没有看到什么对手。为什么恒大非要FF？因为FF有很多早已研发并申请专利的东西。

谢邀

今年一月地产算最大的新闻估计也就是恒大收购萨博NEVS了，可以说恒大再一次上了一次头条。

那么大家怎么怎么看待恒大进军汽车圈呢，他的竞争对手又有哪些呢，预计什么时候可以量产呢

个人认为，虽然去年恒大和贾跃亭得ff合作有些不愉快，最终双方也是不欢而散，贾跃亭的车肯定是不能量产了，，这也不符合恒大的高速发展的计划。所以恒大果断斩断与贾跃亭得合作。今年与欧洲老牌车企萨博合作，希望尽快可以铺展汽车业务。萨博得优势在于他已经实现了部分车型的量产，同时也在天津有自己得制造车间。已经发到了量产的前提条件。随着恒大资金的注入，可以说会加速量产的计划，自己研究新车型的速度。估计下半年就会入市。看看后半年的情况吧

至于恒大的竞争的对手，可以说这个行业竞争很大，外国有特斯拉强大的对手，宝马奔驰也开始研究新能源车，国内有小鹏蔚来等新兴车企，还有国内其他各类车企。就看鹿死谁手了。谁抓住了机遇，谁就可以成功。

恒大这次进军新能源汽车是非常坚决的，新能源汽车在不就的将来会量产，大规模推广，环保压力大，燃油价格飞涨，一旦大规模量产，市场会是一片大好，恒大投资的这家欧洲牌子的汽车目前已有两款达到量产条件的纯电动车，已经在上海，天津等地有工厂，已经具备量产条件。同时也获得了新能源汽车整车的资质，可以看出未来量产不会等很久。当然现在市场的新能源汽车确实不少，包括国外等等，所以要想在市场上脱颖而出，必须首先产品质量过硬，做好销售和售后服务，这些对于恒大一贯作风来讲都可以很好的完成，所以NEVS将来一定会有广阔的市场。大家可能不太了解，NEVS在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心，目前，NEVS全球领先的自动驾驶技术也已实现量产级应用，已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型。在萨博75年技术积累的基础上，NEVS至今已投入超过200万工时完成了全球领先水平的凤凰汽车平台开发工作，拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台，是全球屈指可数具备先进新能源整车正向研发能力的企业。很厉害了。

亚冠比赛-广州恒大再遇对手能雪耻？上海申花客场能拿分而回吗？

先说一下前几日结束的亚冠联赛的第一轮正赛，广州恒大在主场1:1战平了来自泰超联赛的武里南联，而上海申花1:1客场战平了日本J联赛的劲旅鹿岛鹿角，就球队的实力而言，这一次上海申花的表现优于广州恒大。

就这一场广州恒大的战绩而言，其实不算是丢人，毕竟这才是亚冠的小组赛的第一场。恒大的目标只要做到出线就可以了，小组赛踢得磕磕绊绊，最后却夺冠的例子并不罕见，比如2016年的欧洲杯，C罗带领的葡萄牙就以一路的平局笑到了最后，拿到了冠军。

所以，也不必以恒大疏忽大意的一场平局就看低了恒大，值此新春佳节之际，球员的心态之类都是比赛结果的影响因素。

而反观上海申花，能够在日本J联赛的冠军球队鹿岛鹿角的主场拿到一场平局，得到一个积分，已经是非常优秀了。

亚冠的第二轮比赛，广州恒大将要去到日本J联赛大阪樱花的主场，大阪樱花重回日本顶级J1联赛后的成绩很不错。

客场作战，恒大面临的挑战并不小。而上海申花下一场将在主场面对来自澳大利亚联赛的悉尼FC，也是一场硬仗，想要赢球对于两队来说都不容易。

恒大客场完胜济州联，基本锁定小组出线资格，会选择淘汰赛对手吗？

恒大无惧任何对手

3月14号亚冠第四轮再赛一场，做客韩国济州岛的中超豪门反客为主，依靠阿兰的头球和古德利的精彩远射2:0击败了主场作战的韩国济州联。此役过后，恒大以两胜两平积8分排名小组第一。武里南联和大阪樱花同积5分分列2，3位。济州联2平2负积2分排名垫底。在比赛还胜两轮的情况下，出线前景一片光明。

但说基本锁定小组出线权还为时过早。最后两轮恒大分别对阵排名第二第三的武里南联将决定小组的出线权和小组的坐次和进入淘汰赛对应的对手。由于在本组中济州联充当了送分童子的身份。所以恒大必须在后面两场中必须全力以赴。如果两连败，基本上会被淘汰。如果一负一平也很有可能被淘汰；两连平则很稳获小组第一；一胜一负，肯定出线，但有可能小组第二，两胜则积14分稳获小组第一。下场对武里南联的比赛就显得至关重要了。恒大一定会全力以赴拿下比赛。恒大如果出线将面对E组的出线球队。

而今晚E组的两场比赛爆出不小的冷门，香港志杰1:0胜柏太阳神，天津权健更是在主场4:2战胜全北现代。四轮过后，全北9分小组第一，权健7分小组第二，柏太阳神4分排名第三，志杰3分小组垫底。权健的出线前景一片光明。

大家或许内心很矛盾，大家希望恒大和权健都能小组出线，而且大家都很不希望恒大和权健在1/8淘汰赛上自相残杀。E组全北小组第一的可能性会更大，权健很有可能排名小组第二出现。如果恒大第一出现碰权健，属于内战，如果小组第二碰全北，恒大也没绝对的把握能赢全北现代。这是个两难得选择，既然难以抉择那就不选择，把选择权交给对手，让他们自己去选择。

恒大作为亚冠的常客，两次亚冠冠军的获得者，有绝对的自信不惧怕任何对手。相反的任何对手都不希望自己在淘汰赛上碰到恒大。至于怎么选择，那是他们的事，恒大只需要做好自己，让他们自己去选择！

到此，以上就是小编对于恒大对手的问题就介绍到这了，希望介绍关于恒大对手的4点解答对大家有用。